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政治

タクシー運転手の高齢化、政策改善検討

Malaysia Times 編集部(翻訳・要約) 原文: Malay Mail 7/31 07:00 L X
タクシー運転手の高齢化、政策改善検討
写真: Malay Mail

多くの人々は所有していない古びた車を運転し続けており、日々のレンタル料金が収入の向上やタクシーの交換の余地をほとんど残していない。

要点

2026年3月現在、マレーシア半島の有効なタクシー車両許可証は35,388に減少した。

  • マレーシア半島の有効タクシー許可証数は2019年の76,031件から2026年3月時点で35,388件に減少した
  • 運輸省は財務省やプロトン、イオン銀行などと国家マダニタクシー改革プログラムを策定した
  • プログラムは税免除や融資簡素化などで運転手の車両交換や許可証所有を支援する

土地公共交通機関(APAD)によると、2026年3月現在、マレーシア半島における有効なタクシー車両許可証の数は2019年の76,031から35,388に減少した。

このような状況が政府に既存の政策を見直し、業界をよりよく支援する方法を検討するきっかけとなった。

一時的な補助金ではなく、運輸省は財務省、プロトン、イオン銀行、保険会社と協力して、国家マダニタクシー改革プログラムを策定した。

以上は Malay Mail の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。

この記事について

出典
Malay Mail
元記事の公開
2026年7月30日
当サイト更新
2026年8月15日
作成
Malaysia Times 編集部(翻訳・要約)— 取材は出典元による
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