タクシー運転手の高齢化、政策改善検討

土地公共交通機関（APAD）によると、2026年3月現在、マレーシア半島における有効なタクシー車両許可証の数は2019年の76,031から35,388に減少した。

このような状況が政府に既存の政策を見直し、業界をよりよく支援する方法を検討するきっかけとなった。

一時的な補助金ではなく、運輸省は財務省、プロトン、イオン銀行、保険会社と協力して、国家マダニタクシー改革プログラムを策定した。

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このプログラムは、税の免除、還付、融資の簡素化、直接的な許可証所有を組み合わせることで、ドライバーが古くなったタクシーを交換し、所有の障壁を低くし、業界を現代化することを支援する。