マレーシア、高速道路の混雑対策で最低速度制限導入試験

「レーンの占有」の煩わしい習慣を抑えるため、Mirosは最小推奨速度制限を実施するための概念実証（POC）プロジェクトを開始した。

目的は単純である：交通を円滑にし、ドライバーの不満を減らし、高速車線で遅く走行する車両によって引き起こされる危険な渋滞を最小限に抑えることである。

10月31日まで実施されるこの取り組みは、Miros、マレーシア高速道路庁（LLM）、PLUSマレーシアベラッド、および南クランクバレー高速道路（SKVE）の協力によるものである。

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この戦略は、ドライバーに自分の速度に合ったレーンを選ぶことを促すことで、レーンの独占をターゲットにしている。右端のレーンから遅い車両を促すことで、Mirosは交通の流れを改善し、高速道路の事故のリスクを減らしたいと考えている。