マレーシア、燃料危機乗り越え中立性を発揮
写真: Malay Mail
世界の石油と液化天然ガスの流れの約5分の1を運ぶ重要なルートであるホルムズ海峡は、2月下旬に紛争が勃発して以来、深刻な混乱が続いている。
マレーシアは原油の約40パーセントをホルムズ海峡経由で輸入している。
- ホルムズ海峡は2月下旬の紛争以降混乱が続き世界の原油の約5分の1が通過する
- マレーシアは原油の4割を同海峡経由で輸入し純輸入国として日量35万バレル生産・70万バレル消費している
- 燃料補助金は1〜2月の月8億リンギットから3〜4月に月50億リンギット規模に急増した
マレーシアの原油輸入量のほぼ40パーセントが水路を経由しており、長期にわたる混乱は国のエネルギー安全保障にとって重大な懸念となっている。
財務省によると、原油の純輸入国であるマレーシアは日量約35万バレルの原油を生産しているが、消費量は約70万バレルである。
マレーシアはまた、国内消費用の燃料を補助しており、ポンプ価格をサウジアラビアやカタールなど一部の主要産油国よりも低く抑えている。
以上は Malay Mail の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
この記事について
- 出典
- Malay Mail
- 元記事の公開
- 2026年8月12日
- 当サイト更新
- 2026年8月15日
- 作成
- Malaysia Times 編集部(翻訳・要約)— 取材は出典元による
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