ランタウ・パンジャン、ECRLに活気回復の期待
写真: Malay Mail
パシール・マスで10月2日、ランタウ・パンジャンはかつて活気に満ちた国境町だったが、時間の経過と訪問者数の減少により、一部の...
かつて1000人以上いた販売業者は現在30%未満に減少している。
- アンワール首相がコタ・バハルーからランタウ・パンジャンへのECRL延伸計画を発表した
- 65歳の住民シード・アブ・バカール氏は過去1年で雑貨店と飲食店を2店閉店した
- 全盛期は1日1000リンギット以上あった売上が、閉店前は2〜3日かけても届かなかった
- 新型コロナウイルスの流行後、町の訪問者数やビジネスが以前の水準に戻っていない
マレーシアの首相ダットゥ・セリ・アンワール・イブラヒムが発表した、コタ・バハルーからランタウ・パンジャンへの東海岸鉄道リンク(ECRL)の延長計画は、単なる新たな交通手段ではなく、その町における経済活動の活性化を促す可能性があるとされている。
数十年にわたりそこで生計を立ててきた人々にとって、ECRLは単なる線路や列車以上の存在であり、かつて人々を引きつけていたにぎやかで活気あるハブに戻る機会を提供する。
ランタウ・パンジャンの町を対象にしたベナマの調査では、一部の事業は通常通り営業しているものの、他の事業は閉店したままとなっており、地元住民がかつて経験した活気とは異なるビジネス環境の変化が反映されている。
つぎに読む
リー氏、市議会出席問題でPKRのアンガーに反論
耐え抜いてきた販売業者にとって、顧客数は事業存続の鍵であり、そのため、その地域へのアクセス向上や人々の流れを改善するあらゆる取り組みが熱望されている。
以上は Malay Mail の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
この記事について
- 出典
- Malay Mail
- 元記事の公開
- 2026年10月2日
- 当サイト更新
- 2026年10月2日
- 作成
- Malaysia Times 編集部(翻訳・要約)— 取材は出典元による
- 訂正
- 訂正一覧 · 誤りを知らせる
英語の元記事を読む
Malay Mail