マレーシア航空、A330機の整備契約を延長
写真: New Straits Times
クアラルンプール、マレーシア航空はエアバスとの飛行時間サービス(FHS)契約を延長した。この契約は2017年からA330ceo機の整備パートナーシップに向けられていた
契約は2017年開始で、新型A330neo機にも対応する。
- この契約は2017年から続くA330ceo機の整備パートナーシップを対象とする
- 発表はシンガポールで開催されたMROアジアパシフィックイベントで行われた
- 契約は部品サービスや修理、部品信頼性エンジニアリングなどを含む長期支援を提供する
- 2024年に就航した新型A330neo機も本取り決めの対象となる
昨日シンガポールで開かれたMROアジアパシフィックイベントで発表されたこの合意は、部品サービス、現地在庫、プールアクセス、修理および部品信頼性エンジニアリングをカバーする長期的な、時間単位のサポートを提供する。
マレーシア航空はまた、Airbusのエンジニアリングの専門知識および地域のFHS代表者へのアクセスが可能となり、日常的な整備作業を支援する。
この延長により、Airbus FHSは航空機のA330ceo機隊の主要な整備支援プログラムとなる。また、この取り決めは2024年に就航した新しいA330neo機にも対応する。
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マレーシア航空の最高運営責任者アイダ・サルファラズ・アハマド・ファジル(Aida Salfaraz Ahmad Fadzil)は、この延長が当プログラムが航空機に引き続き提供する価値を反映していると述べた。
以上は New Straits Times の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
この記事について
- 出典
- New Straits Times
- 元記事の公開
- 2026年9月23日
- 当サイト更新
- 2026年9月23日
- 作成
- Malaysia Times 編集部(翻訳・要約)— 取材は出典元による
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