ジェトゥアT2 i-DM PHEV発売、162,800リンギットで
6月に注文受付を開始した後、2026年のクアラルンプール国際モビリティショー(KLIMS)で発表されたジェトゥアT2 i-DMはついに登場し、プラグインハイブリッドの…
T2 i-DMは162,800リンギットで発売され、2日前時点で予約は2,137件に達した。
- ガソリン版T2より6,000リンギット高く、ガソリン版は156,800リンギットである
- 限定69台のT2ダーク・ワーリアは167,900リンギットでPHEVより高い
- マレーシアでT2 i-DMの予約は発売2日前時点で2,137件に達した
- エンジンと2基の電気モーターの合計出力は360PS、トルクは610Nmである
- バッテリーは18.4kWhのLFPで、電気駆動のみで100km以上走行可能とされる
価格は162,800(道路税や保険を除く)で、EVはここでの2番目のT2モデルであり、もう1つは3月に発売されたガソリンエンジンのT2である。ハイブリッドモデルはガソリンモデルより6,000リンギット高く、ガソリンモデルの価格は156,800リンギット(同様に道路税や保険を除く)であるが、先月導入された69台限定のガソリンT2をベースにした167,900リンギット(同様に道路税や保険を除く)のT2ダーク・ワーリア・リミテッド・エディションよりは安い。
マレーシアの購入者からのT2シリーズモデルへの反応は、少なくとも非常にポジティブである。ダーク・ワーリアはほぼ即座に完売し、T2 i-DMへの関心も同様に強く、2日前時点で2,137件の予約が集まっている。
外観デザインに関しては、PHEVはT2と同じで、同じフロントとリアエンドを持ち、リア右側に充電ポート用の追加のフラップと関連するバッジが設けられているため、視覚的な違いとなっている。寸法においても同様で、PHEVの全長は4,785mm、幅は2,006mm、高さは1,870mm、ホイールベースは2,800mmである。
20インチのトレーラーブレーザー合金ホイールに255/55のタイヤを装着し、PHEVは特徴的な色であるハイウェイ・グレイ・マットを備えるが、それ以外は形状の観点から見ればすべてなじみのあるものである。T2シリーズの需要が証明しているように、このLRインスパイアードのスタイルは明らかに機能しているため、変更する理由はない。
以上は Paul Tan の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
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