FIA会長、セパン復帰には5年計画が必要と指摘
国際自動車連盟（FIA）はマレーシアにフォーミュラ1カレンダーへの再登場の明確な道を提示したが、この可能性が実現するにはいくつかの要因を考慮する必要がある。
FIA会長はマレーシアに5年間の事業計画の提示を求めた。
- FIA会長がマレーシアのF1復帰には5年間のビジネスプランが必要と述べた
- 政府の支援と強いファン需要が復帰の条件になるとした
- 豪州・中国・日本・シンガポールなど近隣レースとの調整が必要とした
- 最終決定はマレーシア政府の経済・観光政策判断に委ねられるとした
FIA会長のモハメド・ベン・スライム（Mohammed Ben Sulayem）は、フォーミュラ1がセパンインターナショナルサーキット（SIC）に戻るかどうかは、政府の支援がある信頼性のある長期的なビジネスプランと強いファンの需要にかかっていると述べた。また、マレーシアにはそのサーキット、モータースポーツの歴史とファンベースがあり、フォーミュラ1の開催を支えることができるが、どの提案も、フォーミュラ1の開催が国の商業、観光、経済にとって意味を持つことを示さなければならないと強調した。
ベン・スライム（Ben Sulayem）は、「マレーシアがフォーミュラ1に戻りたいなら、私ははっきりと述べた。プラン、5年間のビジネスプラン、それをどう賄うのかを知っていることだ」と語った。同氏は、マレーシアがレースを促進し、観客席を満員にすることを戦略的に必要としていると強調した。なぜなら、フォーミュラ1は、マレーシアが最後にチャンピオンシップを主催したときよりもはるかに強力な商業的基盤で運営されているからである。
ベン・スライムは、SICがマレーシアでフォーミュラ1・ガルフ・エア・バーレイングランプリを成功裏に開催したことは、マレーシアが主要なフォーミュラ1イベントを開催できる能力を依然として保持していることを示していると付け加えた。しかし、今後、オーストラリア、中国、日本、シンガポールでの近隣のレースと併せて、フォーミュラ1の開催の可能性は評価される必要がある。なぜなら、FIAとフォーミュラ・ワン・マネジメント（FOM）はカレンダーのバランスを図ろうとしているからである。
以上は Paul Tan の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
