ファミ氏「誤情報あればMHAが責任」、ツジュ巡り発言
写真: Scoop
通信相がマレーシア高速道路庁のアプリがワズと競合しないように作られていたとの説明について問われた。
MHA議長は10月27日、ツジュが有料高速道路限定でワズと競合しないと説明した。
- 通信相は誤情報があればMHA上級管理職が責任を問われるべきと述べた
- ファルミ氏は問題の公式会議に出席していないと説明した
- ツジュは交通状況や料金、休憩所、取締カメラ、緊急連絡先を確認するアプリである
- 政府はワゼ使用禁止の理由に国家安全保障上の懸念を挙げたが、ワゼ側は疑惑を否定した
クアラルンプール――通信相のダトク・セリ・ファルミ・ファドジル氏は、公式な会議でツジュ(TuJu)ナビゲーションアプリについて誤った情報が提供された場合、マレーシア高速道路庁(MHA)の上級管理職が責任を問われるべきだと述べた。政府に助言や情報を提供した責任者は、いかなる誤情報についても説明責任を果たす準備があるべきだとした。
"誤った情報が提示された場合、関係機関の上級管理職は責任を問われるべきである。"同氏らは、提供した助言や情報について説明責任を果たさなければならない。"と、ニューサイアス・タイムズ(New Straits Times)は今日、ファルミ氏の発言を報じた。今日、ここでのジャーナリスト向けのカルディアック・ヴァスキュラー・センタル・クアラルンプール(CVSKL)財団の健康スクリーニングプログラムに出席した後、ファルミ氏は記者団に語った。
ツジュを使用する際の方向性に関する質問に対して、政府が公務員の業務中にワゼ(Waze)ナビゲーションアプリの代替として導入したことを受け、ファルミ氏は質問に答えた。10月27日、MHA議長のダトク・セリ・ハスニ・モハメド(Hasni Mohammad)氏は、ツジュが主に有料高速道路でのサービス向上を目的として開発されたものであり、ワゼと直接競合するものではないと説明した。
以上は Scoop の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
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