セランゴール州、2026年インノトランスで鉄道ハブ始動

発表は、セルランゴー州投資・貿易・移動担当のネイ・スー・ハン（Ng Sze Han）が行い、同氏はセルランゴー代表団のリーダーである。このイニシアチブにより、セルランゴーは東南アジアにおけるローカライズされた電車の組み立て、システム統合、人材開発の主要拠点として位置づけられる。

マレーシアの鉄道の中心地であるセルランゴーは、203キロメートルのキタ・セルランゴー鉄道線をはじめとする、全国の鉄道資産や主要プロジェクトの最高濃度を誇る。このため、セルランゴーは老朽化した資産の更新を補強し、サプライチェーンの耐性を強化し、ポート・クラングと主要鉄道網への直接接続を通じて東南アジア地域のゲートウェイとしての役割を果たすために、この拠点を設立した。

セルランゴー鉄道産業ハブは、セルランゴー州ハル・セルランゴーのラサにあるタマン・ペリンドスリアン・ズラハに設置される。ハブの第1フェーズは、シリム・ベッドの施設内で36,000平方フィートの建設済みスペースで即座に開始され、マレーシア鉄道産業基準に基づく直接的な技術検証と適合性を提供する。

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スケーラブルな成長に対応するため、第2フェーズではシリム隣接の19エーカーの土地を活用して、拡大された組み立ておよび試験作業を実施する。第3フェーズでは、第1および第2フェーズから約2キロメートル離れた場所に125エーカーの専用鉄道産業パークを設立し、長期的な産業拡大および地域需要の増加に対応する。