海洋専門家、関税庁にK8貨物2億2000万リンギット分の説明求める

マリティム業界の専門家であるダトク・セリ・R・ジェイエンダラン（R. Jeyenderan）は、ロイヤル・マレーシア・カスタムズ・ディパートメント（JKDM）に、K8カスタム手続きで申告された石油積載物が、岸のタンクにある既存在庫とブレンドまたは混合できるかどうかを明らかにするよう呼びかけた。

ジェイエンダランは、ジョホールのタンジュン・ランサットでK8カスタム手続きにより積み下ろしされた、22000万リンギットを超える価値がある76,954.325トンのアトランタ・クルードの2つの石油積載物が問題であると述べた。

マリティム・ネットワーク・スン・ベッドの最高経営責任者でもあるジェイエンダランは、マレーシア投資開発庁（MIDA）に説明を求めたが、その問題はカスタムズによってのみ判断されると伝えられ、書面による決定を待つことになったと語った。

「私はMIDAに説明を求めたが、MIDAはその問題はカスタムズによってのみ判断されると述べた。したがって、カスタムズの処理について決定を下す権限を持つ機関からの書面による決定がないため、私は迷宮に陥っている。」