東海岸鉄道ECRL、来月にも開業の可能性
写真: Malay Mail
クアラルンプール10月1日、東海岸鉄道リンク(ECRL)は2027年1月の開業目標より早く12月中旬から乗客を運行する可能性がある。首相...
ECRLは当初計画の2027年1月より早く、12月中旬の乗客運行開始を目指している。
- ネットワークは665キロメートルでコタ・バルーとポート・クランを結ぶ
- 第1段階は12月までに完成見込みで中旬から乗客運行を目指す
- コタ・バルーとゴンバック間の移動時間は約7時間から4時間に短縮される
首相のダットゥ・セリ・アンワール・イブラヒムは9月23日に、政府は国内の他の高速鉄道プロジェクトに取り組む前に、ECRLの完成を見たいと考えていると述べた。
電化された鉄道ネットワークは665キロメートルに及ぶもので、東海岸とクラン・バレーを結び、ケラターンのコタ・バルーからセランゴールのポート・クランを通ってテ렝ガヌ、パハン、グレーター・クラン・バレーを経由して結ぶものとなる。
ECRLについて現在わかっていることと、開業にどれほど近づいているかを以下に示す。
1. ECRLの速度はどのくらいで、どこを走るのか?
以上は Malay Mail の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
この記事について
- 出典
- Malay Mail
- 元記事の公開
- 2026年9月30日
- 当サイト更新
- 2026年10月1日
- 作成
- Malaysia Times 編集部(翻訳・要約)— 取材は出典元による
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