マレーシア空港、東マレーシアに開発プロジェクト導入
写真: New Straits Times
クアラルンプール:マレーシア・エアポート・ホールディングスBhdがサバ州とサラワク州全域でインフラ開発と資産更新を加速させている中、東マレーシアに本拠を置く企業は今後の空港開発の機会を早期に認識している。
コタキナバル国際空港のアップグレードにより年間旅客輸送能力が900万人から1,200万人に増加する。
- マレーシア空港はコタキナバルで東マレーシア向け調達・プロジェクトのショーケースを開催した
- 提案されるKKIA拡張で年間旅客能力は900万人から1200万人に増加する予定
コタキナバルで開催されたマレーシア空港の調達およびプロジェクトのショーケースの東マレーシア版では、クアラルンプールでの初開催に続き、この取り組みを地域の請負業者、コンサルタント、サプライヤー、技術プロバイダー、専門会社に近づけた。
マレーシア空港マネージングディレクターのダトゥク・モハド・イザニ・ガーニ氏は、東マレーシア全体の開発パイプラインの規模と多様性を考慮すると、地域のベンダーコミュニティとの早期の関与が不可欠であると述べた。
「東マレーシアはマレーシア空港の開発課題の重要な部分を占めています。
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以上は New Straits Times の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
この記事について
- 出典
- New Straits Times
- 元記事の公開
- 2026年8月14日
- 当サイト更新
- 2026年8月15日
- 作成
- Malaysia Times 編集部(翻訳・要約)— 取材は出典元による
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