LLM、TuJuアプリ巡るProsignal取引を擁護
高速道路当局の会長ハスニ・モハメドは入札の審査を無視し、ワゼの代替としてのものは私企業の資金で完全に賄われた団体の決定であると主張した。
TuJu提携は投資家資金で賄われ政府資金は関与していないとハスニ氏は説明した。
- LLM会長ハスニ・モハメドはTuJuアプリ開発の非入札方式を擁護した
- 提携は前任のアブドゥル・ラシド在任中の2022年5月に基本合意書で正式化された
- ハスニはTuJuが私企業の資金のみで賄われ、政府資金は関与していないと述べた
- 首相アンワール・イブラヒムはワイズの代替として国内アプリを推奨していた
クアラルンプール – マレーシア高速道路庁（LLM）は、TuJuナビゲーションアプリの対立を引き起こした非入札開発に関する不正行為や利害関係の衝突に関する批判を強く退け、そのパートナーシップを擁護した。LLMの会長であるダトク・セリ・ハスニ・モハマド（Datuk Seri Hasni Mohammad）は、このプロジェクトが同氏の前任者であるセラット・カンクン（Selat Klang）議員のダトク・アブドゥル・ラシド・アサリ（Datuk Abdul Rashid Asari）によって一方的に進められたという意見を否定した。
アサリは退任する前に提携を開始した。『これは同氏の在任中に提示されたアイデアで、理事会によって承認された。これは多くの関係者が関与していたことを意味する。同氏の単独の決定ではなかった』とハスニは、マレーシアキニーの報道によると述べた。公開入札が行われていないことに対する増加する公的な監視を無視し、ハスニはその調達の回避が完全に正当化されていると主張した。
これは、公共の財政に負担をかけないからである。『TuJuはプロジェクトの投資家によって資金を調達しており、内部資金または借り入れを通じて行われている。したがって、誰かがなぜ公開入札で発注されなかったのかと尋ねた場合、答えは政府資金が関与していないからである。さらに、LLMは常に財務規則を遵守している』と同氏は付け加え、必要に応じて内閣に正式に説明する用意があると述べた。
以上は Scoop の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
