LLM氏「TuJuは有料道路専用、Wazeの代替ではない」
写真: SoyaCincau
広範な批判や不具合の中、LLMはWazeを一般のナビアプリとして置き換えるのではなく、有料道路専用に構築されたことを明確にした。
TuJuのナビ機能は不具合で停止、修正作業は11月6日まで続く予定。
- LLM議長ハスニ氏はTuJuが有料道路専用アプリだと説明した
- TuJuは交通管理支援や料金所情報、取締カメラ警報などを提供する目的で作られた
- アンワル首相はWazeのイスラエル関係を理由に公務員へTuJuへの切り替えを求めた
- 開発者PCSBはナビ機能を2026年11月6日まで一時停止し修正作業中だ
- TuJuは投資家資本とローンで私的に資金調達され、公的資金は使われていない
マレーシア高速道路庁(LLM)は、自前のTuJuアプリがWazeと競合するように作られたわけではないことを明確にした。むしろ、有料高速道路での運用を強化するためのものである。
マレーシアニュースサイトMalaysiakiniとのインタビューで、LLM議長のダトゥ・セリ・ウタマ・イール・ハスニ・モハメド(Hasni Mohammad)は、プラットフォームの核心的な目的は、交通管理センターを支援し、リアルタイムの高速道路状況、料金所の詳細、休憩所の位置、取締カメラのアラート、および立ち往生したドライバー向けの緊急連絡先を提供することであると説明した。
この説明は、Prime Minister Dato’ Seri Anwar Ibrahimが、Wazeのイスラエル関係に伴う国家安保とデータプライバシーの懸念から、マレーシア国民および公務員がWazeからTuJuへの切り替えを呼びかけたことにより、広く注目を浴びた後に行われたものである。
マレーシア政府は以降、公務員がWazeを使用することを禁止し、指示に従わない者は懲戒処分を受けることとなった。
以上は SoyaCincau の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
この記事について
- 出典
- SoyaCincau
- 元記事の公開
- 2026年10月27日
- 当サイト更新
- 2026年10月27日
- 作成
- Malaysia Times 編集部(翻訳・要約)— 取材は出典元による
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