テメロルのシェル急速充電器、設置28カ月後に稼働

長期間の待機の末、LPT高速道路沿いの大幅に遅れたEV Chargerがようやく運用を開始した。

テメロルRNR（KLバウンド）のシェルリチャージの180kW DC Chargerは、28か月以上前に設置されてからようやく稼働した。これは、ガンバンとKLの間を移動中に充電が必要な人々にとって理想的なEV充電ステーションである。

180kW DC Chargerは2024年早々に設置され、Proton e.MAS 7のリリースよりも前だった。

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テメロルR&R西行きのこの場所では、シェルリチャージは2つのCCS2ノズルを備えた180kW DC Chargerを設置している。シェルリチャージのほとんどの場所と同様、充電スタンドは屋根で覆われており、1kWhあたりRM2.20である。