Menyambung jarak terakhir untuk pengangkutan awam yang lancar
Zulfadli Ab Rahim merangkum strategi utama untuk meningkatkan keterhubungan jarak terakhir di Lembah Klang, dari frekuensi bas pengumpul yang berdasarkan data kepada reka bentuk stesen yang berorientasikan gaya hidup.
Dalam tempoh sepuluh tahun lalu, kerajaan telah melabur secara besar-besaran dalam infrastruktur kereta api di Lembah Klang, termasuk garis MRT Kajang dan Putrajaya, pengembangan garis LRT Kelana Jaya dan Sri Petaling serta garis LRT Shah Alam yang baru dilancarkan.
Projek Penggandaan KTM Lembah Klang Fasa 2 yang sedang berlangsung dan MRT Circle Line yang sangat dinantikan menunjukkan komitmen kerajaan yang berterusan dalam meningkatkan keterhubungan kereta api dan mengurangkan kesesakan lalu lintas.
…
Halaman ini ialah ringkasan laporan. Petikan di bawah daripada laporan asal.
Berita berkaitan
-
LINDUNG 24 Jam kini adalah dasar sukarela: Pekerja tempatan boleh memilih untuk tidak menyertai Politik1 jam lalu
-
PAS mengesahkan menerima jemputan ke Muktamar Umno Politik9/1 12:54
-
Kementerian Hal Ehwal Agama mengecam kehadiran individu Malaysia dalam pertandingan transgender di Bangkok Politik9/1 12:37
-
[Tonton] Menunggu Semalaman Untuk Mendapat Kursi Di Perarakan Kemerdekaan, Lalu Menyaksikan Seseorang Melompat Melepasi pagar Untuk Mengambilnya Politik9/1 01:48
Tentang berita ini
- Sumber
- theSun
- Diterbitkan asal
- 13 Aug 2026
- Dikemas kini
- 15 Aug 2026
- Disediakan oleh
- Meja berita Malaysia Times (ringkasan) — laporan oleh sumber asal
- Pembetulan
- Log pembetulan · Laporkan ralat