メルセデスAMGワン、東南アジア拠点をブキティンギーに開設
メルセデス・ベンツ・マレーシアは、東南アジア初のメルセデス-AMGワン・サービスハブをハップ・セン・スター・ブキット・ティンギーに開設し、メルセデス-AMGワンのメンテナンス需要の地域の拠点としてマレーシアを位置づけた。
220万リンギット投資でブキットティンギーに拠点を開設した。
- 投資額は220万リンギットで、世界で数少ない同種拠点の一つとなる
- AMGワン総生産275台のうち75台がアジア太平洋向けに割り当てられている
- 立地はポート・クランに近く物流面で選ばれ、技術力と英語力も選定理由とされた
- 整備にはサービスAで約80時間、約2週間を要し費用は172,434リンギット相当とされる
220万の投資の結果、ハップ・セン・スター・ブキット・ティンギーにある施設は、世界中のメルセデス-AMGワン・サービス・ハブの選ばれたネットワークの一員であり、他の出店はドイツ、スイス、ドバイ、アブダビ、クウェート、および日本にある。
ワンの総生産台数275台のうち、100台は米国向け、100台はヨーロッパ向け、75台はアジア太平洋向けに予定されている。アジア太平洋地域のメルセデス-AMGワンの所有者は、ハップ・セン・スター・ブキット・ティンギーにある最新のサービスハブに加え、日本にあるサービスハブからも対応される。
東南アジアのメルセデス-AMG店舗の中で、なぜマレーシアがメルセデス-AMGワン・サービス・ハブの設置場所として選ばれたのか。その選定は地理、専門知識、言語の組み合わせによるものである。
ポート・クランは交通量の多い海運ゲートウェイであり、ハップ・セン・スター・ブキット・ティンギーの場所はポート・クランに近いという点で選ばれた。これは物流を容易にするためである。メルセデス-AMGによると、マレーシアの技術的専門知識のレベルは東南アジアで最も高い部類に属し、そのホーリー・パフォーマンスモデルのサービスハブをマレーシアに設置する決定を促した。
以上は Paul Tan の報道の要約と抜粋です。全文は英語の元記事でお読みください。
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